Универсальное полусинтетическое моторное масло, созданное на основе специально подобранного пакета присадок для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), а также для дизельных двигателей.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – универсальное полусинтетическое моторное масло, созданное на основе специально подобранного пакета присадок для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), а также для дизельных двигателей. Отлично подходит для использования в двигателях EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 удовлетворяет требования, предъявляемые к маслам для техники, оснащенной сажевым фильтром, а также каталитическим нейтрализатором и без него.
Диапазон вязкости SAE 10W-40 обеспечивает надежный запуск в холодное время года и смазывающую способность при высоких рабочих температурах, защищая от износа.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 является маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel), которое удовлетворяет требования, предъявляемые к масла для техники, оснащенной сажевым фильтром и низкозольной технологией Low SAPS.
Область применения:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 всесезонное моторное масло для автомобилей с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 применяется для: дизельных двигателей с турбонаддувом и без. А также для двигателей EURO4, EURO 5 и EURO 6.
Классификации и спецификации:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 соответствует следующим стандартам и спецификациям:
Спецификации: ACEA E9, API CJ-4/SN
Допуски: Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)
Выполняет требования: Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3
Преимущества и свойства:
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 обеспечивает:
- Отличную защиту от износа
- Высокую устойчивость к окислению
- Превосходную стабильность при высоких температурах
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Экономичность за счет снижения расхода топлива
- Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
- Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Низкий расход масла в связи с низкими потерями на испарение базовых масел PAO и HC
Характеристики
Параметр | Значение | Аудит |
---|---|---|
Вес | 4.614 55.327 194.837 17.987 2.663 | |
Вязкость | 10W-40 | |
Плотность при 20°C, г/cм³ | 856 | EN ISO 12185 |
Цвет | Коричневый | визуальный |
Вязкость при 100°C, мм²/с | 14.8 | DIN 51562-1 |
Вязкость при 40°C, мм²/с | 99.4 | DIN 51562-1 |
Индекс вязкости VI | 155 | DIN ISO 2909 |
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C, мПа*с | 4.1 | ASTM D5481 |
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC, мПа*с | 6690 | ASTM D5293 |
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C, mPa*s | 23.500 | ASTM D4684 |
Температура застывания, °C | -39 | DIN ISO 3016 |
Испаряемость NOACK, % | 6.7 | ASTM D5800 |
Температура воспламенения, °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
Щёлочное число, mgKOH/g | 10.3 | ASTM D2896 |
Сульфатная зольность, %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
Ширина, мм | 580 | |
Высота, мм | 885 | |
Длина, мм | 580 | |
Объем, л. | 1 20 60 208 5 | |
Упаковка | Пластик Бочка Бочка | |
Страна происхождения | ГЕРМАНИЯ |
0 отзывов к товару Моторное масло RAVENOL Euro VI Truck 10W-40